Om te voorkomen dat verbrandingsmotoren tijdens bedrijf te heet worden, zorgt een geavanceerd koelsysteem voor koeling. Als onderdelen van het koelsysteem echter defect zijn of als er geen koelwater is, kan de motor oververhit raken. In onze gids over het onderwerp oververhitting van de motor geven we veel tips en beantwoorden we alle vragen.

Waarom raakt de motor oververhit?

Motoren zoals diesel- of benzinemotoren produceren veel warmte door verbranding, die moet worden afgevoerd. Elk modern voertuig is uitgerust met een koelsysteem om de motor te koelen, aangezien het koelingseffect van lucht alleen niet voldoende is. In plaats daarvan wordt koelwater door de motor en naar de radiator gepompt in een koelcircuit om de opgewekte warmte af te voeren.

Het koelsysteem van een auto bestaat uit talrijke onderdelen. Daartoe behoort bijvoorbeeld een ventilator, die ervoor zorgt dat ook bij stilstand van de auto lucht door de radiateur stroomt, zodat de warmte op betrouwbare wijze wordt afgevoerd. Een thermostaat voor de regeling van het koelcircuit, de koelvloeistofpomp en andere componenten maken eveneens deel uit van het koelcircuit. Als een onderdeel defect is, kan de motor oververhit raken.

Overzicht van veel voorkomende oorzaken van een oververhitte motor

Talrijke oorzaken kunnen verantwoordelijk zijn voor de oververhitting van de motor. Naast problemen met de onderdelen van het koelsysteem kan ook een tekort aan koelwater de oorzaak van het kwaad zijn. Daarom moet het niveau van het koelwater regelmatig worden gecontroleerd.

• Gebrek aan koelvloeistof
• Defect aan de radiatorventilatie
• Thermostaat gaat niet open
• Koelcircuit lekt
• Lucht in het koelsysteem

Duidelijke tekenen van oververhitting van de motor

Als de temperatuur van de motor oploopt, waarschuwt het voertuig de bestuurder voor het probleem. Dit is om schade aan de auto te voorkomen, zoals motorschade door oververhitting van de motor.

• Temperatuurdisplay toont verhoogde waarde
• Lampje koelvloeistof gaat branden
• Boordcomputer meldt oververhitting motor

Een van de duidelijkste tekenen van een onaanvaardbare temperatuurstijging is het oplichten van het rode waarschuwingslampje voor de koelvloeistoftemperatuur. Tegelijkertijd kan het display van de koelvloeistoftemperatuur een hoge waarde aangeven als de motor oververhit is geraakt. Afhankelijk van het model wordt een verhoogde motortemperatuur ook aangegeven op het display van de boordcomputer.

Wat automobilisten moeten doen als hun motor oververhit raakt

Als het watertemperatuurdisplay alarmerende waarden aangeeft, of als het rode waarschuwingslampje in de kuip zelfs gaat branden, is snel handelen geboden. De bestuurder moet het voertuig bij de eerstvolgende mogelijke stop tot stilstand brengen en de motor afzetten.

1. Zoek een stopplaats
2. Zet de motor uit.
3. Open motorkap
4. Wacht tot de motor is afgekoeld
5. Indien nodig water bijvullen
6. Bezoek werkplaats

Na de stop kan de motorkap worden geopend om voor koeling te zorgen. Het kan even duren voordat de motor is afgekoeld, maar in geen geval mag koud water over het motorblok worden gegoten.

Verdere procedure in geval van oververhitting van de motor

De dop van de radiateur of het expansiereservoir mag niet zonder speciale voorzorgsmaatregelen worden geopend, omdat het koelsysteem onder druk kan staan en er warm koelwater kan ontsnappen. In plaats daarvan moet een geschikte doek worden gebruikt om de dop te openen na een passende afkoelingsperiode. Als koelwater ontbreekt, kan het dienovereenkomstig worden bijgevuld.

Nadat de motor voldoende is afgekoeld, is het vaak mogelijk met het voertuig naar de dichtstbijzijnde werkplaats te rijden. U moet echter wel de temperatuurmeter in de gaten houden. Als de motor opnieuw oververhit raakt, moet de auto worden weggesleept. De werkplaats kan de oorzaak van de oververhitting van de motor achterhalen en de nodige reparaties uitvoeren.

Dit is wat er gebeurt als je met een oververhitte motor rijdt

Als de motor oververhit raakt en de auto toch wordt verplaatst, kan dit aanzienlijke schade veroorzaken. Dit kan de cilinderkop of het motorblok aantasten. Niet zelden leidt dit tot een ernstige motorstoring, waarvan de reparatie aanzienlijke kosten met zich meebrengt en speciaal gereedschap vereist. Vaak is zelfs een vervangingsmotor nodig.

Oververhitting van de motor – deze onderdelen van de auto kunnen defect zijn

Als de motor oververhit raakt, zijn verschillende onderdelen van het koelsysteem mogelijke oorzaken. Een tekort aan koelvloeistof wordt vaak veroorzaakt door lekken in slangen of aansluitingen. Een defecte cilinderkoppakking of een gescheurd expansiereservoir kunnen ook verantwoordelijk zijn voor het geleidelijke verlies van koelvloeistof.

Defecte waterpompen, beschadigde radiatoren of kapotte radiatorventilatoren zijn ook mogelijke oorzaken van oververhitting. Alle onderdelen van het radiatorcircuit en veel motoronderdelen zijn tweedehands in originele kwaliteit verkrijgbaar bij Autoparts24. Bovendien kunt u gemakkelijk talrijke aanbiedingen van verschillende autorecyclingbedrijven vergelijken.