De elektrische auto wordt beschouwd als een centrale pijler van een toekomstgericht en klimaatvriendelijk vervoerssysteem. Maar kunt u elektrische aandrijvingen zelf repareren? En welke delen kun je als leek beter met rust laten?

Elektromotor vs. verbrandingsmotor – wat zijn de verschillen?

De werking en de constructie van elektromotoren verschillen in vele opzichten van die van klassieke verbrandingsmotoren. Ook op het gebied van reparatie en onderhoud zijn er aanzienlijke verschillen. Daarom kunnen vooral doe-het-zelvers niet op dezelfde manier aan elektrische auto’s werken als zij gewend zijn met verbrandingsmotoren.

• Compacte aandrijfeenheden
• Hoogspanningsbatterij in het voertuig
• minder afzonderlijke onderdelen
• complexe technologie

Veel fabrikanten voorzien hun e-auto’s tegenwoordig van complexe aandrijfeenheden waarin de elektromotor, de transmissie en andere componenten in een compacte aandrijving zijn verenigd. Door het ontwerp als complete aandrijfeenheid zijn reparaties veel moeilijker. Bovendien zijn er gevaren verbonden aan de hoge spanningen van de tegenwoordig algemeen gebruikte hoogspanningsbatterijen.

Welke onderdelen van de elektrische aandrijving kunnen door uzelf worden vervangen?

Door het complexe ontwerp van voertuigen met elektrische aandrijving zijn de mogelijkheden voor doe-het-zelvers vrij beperkt. De meeste onderdelen van de elektromotor zijn permanent binnenin geïnstalleerd en moeilijk bereikbaar.

Auto-onderdelen die niet rechtstreeks in de aandrijving zijn geïntegreerd, kunnen betrekkelijk gemakkelijk worden vervangen. Daartoe behoren de kabelboom voor de aansturing van de elektromotor of de verbindingselementen en onderdelen van het koelcircuit. Ook onderdelen van laagspanningssystemen kunnen zonder problemen worden vervangen.

Soms kunnen ook elementen zoals een externe besturingseenheid of andere modules van de besturing zelf worden vervangen. Bovendien kunnen afzonderlijk gemonteerde onderdelen van de aandrijving zelf worden vervangen, zoals de aandrijfassen op de aandrijfeenheid.

Kan ik de elektromotor in de e-auto zelf repareren?

Door het compacte en ingekapselde ontwerp van elektromotoren in elektrische auto’s kunnen slechts enkele reparaties door de bestuurder worden uitgevoerd. Voor veel defecten en problemen moet de aandrijving worden gedemonteerd, wat vanwege de complexiteit meer een professionele aangelegenheid is. Alleen in individuele gevallen en afhankelijk van het ontwerp van de elektromotor kunnen reserveonderdelen door de eigenaar worden gemonteerd.

In sommige gevallen kunnen sensoren, zoals een snelheidssensor, door de eigenaar worden gerepareerd. Sommige elektrische voertuigen hebben ook een afzonderlijk geflensde transmissie-eenheid die geen deel uitmaakt van de aandrijfeenheid. Ook hier kan reparatie of vervanging mogelijk zijn. Veiligheid moet echter de eerste prioriteit zijn bij alle reparaties.

Wat moet ik liever niet zelf veranderen aan de e-auto?

Sommige onderdelen van de elektrische auto mogen nooit door amateurs zelf worden vervangen, maar moeten aan een vakman worden overgelaten. Met name de onderdelen van het hoogspanningssysteem vereisen speciale veiligheidsmaatregelen, aangezien elektrische schokken door de hoge spanning levensbedreigende gevolgen kunnen hebben.

Werkplaatspersoneel moet een speciale opleiding krijgen om aan onderdelen van elektrische voertuigen te mogen werken. Om de veiligheid te garanderen, zijn bijvoorbeeld de hoogspanningsbatterijen losgekoppeld van de rest van het netwerk van het elektrische voertuig. Dit vereist speciale meettechnologie en soms zelfs beschermende uitrusting. Dus het is niet voor amateurs.

Welke reparaties aan de motor van de e-auto kunnen beter door een vakman worden uitgevoerd?

De motoren van moderne voertuigen met elektrische aandrijving hebben vaak een complex ontwerp. Veel onderdelen worden rechtstreeks tijdens de productie geïntegreerd en zijn voor de leek moeilijk te vervangen. Vaak is het nodig de aandrijving te demonteren om geschikte reserveonderdelen te kunnen monteren. Ook veiligheidsrelevante onderdelen van de motor kunnen beter door een vakman worden gerepareerd.

Professionele monteurs kunnen niet alleen onderdelen van het hoogspanningssysteem veilig vervangen, maar ook reparaties aan de motoronderdelen uitvoeren. Sommige autoreparatiebedrijven hebben zich zelfs gespecialiseerd in elektrische auto’s, en vervangen ook onderdelen in de motor.

Afhankelijk van het voertuig is de elektrische aandrijving binnenin verschillend opgebouwd. In de regel vormen elementen als de rotor, de stator en de motorbehuizing echter altijd de kern. Na demontage van de motor kan de monteur deze afzonderlijk verwijderen, controleren en zo nodig vervangen.

Andere elementen van motoren in elektrische voertuigen kunnen zijn: de koelvloeistofcollector, lagerschilden, asflenzen of het differentieel. De vakman kan deze elementen ook nader bekijken na demontage van de elektromotor, evenals bijvoorbeeld het parkeerslot.

Koop bijpassende e-auto onderdelen tweedehands

Nu elektrische mobiliteit steeds meer ingang vindt, neemt ook de beschikbaarheid van gebruikte onderdelen voor elektrische auto’s toe. Bij de milieuvriendelijke recycling van auto’s worden beschadigde voertuigen gedemonteerd en de intacte reserveonderdelen verwijderd. Op Autoparts24 kunt u verschillende aanbiedingen van gebruikte auto-onderdelen vergelijken, en goedkope gebruikte onderdelen voor uw elektrische auto kopen.